乘坐分享公司Uber周五表示,它将扩大它提供一些司机的保险范围,因为在除夕之后,在一辆驾驶员在乘车之间撞击并杀死了旧金山的一名年轻女孩后,受到了激烈的批评

该技术初创公司通过美国境内外数十个城市的移动应用程序连接车手和司机,现在将使用保险政策,即使在乘客之间也可以使用保险

这一变化特别适用于成本较低的UberX司机,他们使用并保证他们自己的车辆,而不是Uber提供的更昂贵的城镇车辆,这些车辆通过商业保险来保障

该公司表示,其100万美元的赔偿责任政策在旅行中始终保护车手和司机,但在某些情况下,个人保险不会涵盖驾驶员在寻找乘客时但车内没有其他人

受到来自全国各地城市的保险公司,监管机构和地方立法者的压力,该公司的新政策试图抹去这一灰色地带

“虽然大多数个人保险政策都明显涵盖了司机不提供商业服务的时间段,”优步首席执行官特拉维斯卡兰尼克在电话会议上告诉记者

“那里没有什么政策,还有一些州,在这段时间内,司机是否被他们的个人保险所覆盖是不明确的

”卡兰尼克说,扩大的覆盖范围将立即生效

随着各州和城市正在起草和制定管理优步和其他新技术运输公司的规定,卡兰尼克表示,优步希望让决策者“有信心知道在规则制定出来的时候公共利益是受到保护的

”Lyft这家竞争性服务公司周四宣布,它将在各州推出类似的保险扩张计划

这些活动突显了监管环境的不确定性,这些公司并没有提供乘坐自己,而是充当中间人和支付平台,他们在早期就面临着这些问题

“Lyft在一份声明中表示,”虽然我们确实希望个人承运人在搭载乘客之前覆盖时间段,但为了消除任何不确定性,Lyft现在将提供额外的保护

“ “这种新的保护措施将为驾驶员在比赛模式下提供后援覆盖,并且不会提供游乐设施

”在10个城市提供点对点驾驶的Sidecar尚未公布其保险的任何变更,但CEO Sunil Paul表示,该公司“意识到了解决保险挑战的问题并努力寻找解决方案

”“这是一个重要的谈话,”Paul说

“但它不应该掩盖更大的故事,因为我们得到了一项重大的创新,它有望让乘客和司机的生活更轻松,并改善城市生活的体验

”监管不确定性并不是唯一的道路这些公司碰撞

在从旧金山到亚特兰大的城市里,他们受到传统出租车司机和代表他们的行业协会的抨击

一个组织,出租车,豪华轿车和Paratransit协会发起了一场全国性运动,揭露这些服务的问题,称为“谁驾驶你

”TLPA发言人说,尽管周五Uber宣布,他仍然持怀疑态度

发言人约翰博伊特说:“他们宣布这个新扩大的覆盖范围,他们大声疾呼

“出租车在路上每秒都有商业汽车责任保险

我对Uber和Lyft最大的问题之一是[他们]会告诉我这项政策吗

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